第339章 邀请的目的_人在香江,打造超级财阀
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第339章 邀请的目的

  第339章邀请的目的

  大家相互客气了一下之后,有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么,苏城要了一杯热咖啡。

  “不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗?”苏城坐在沙发上,面对着麦里浩说道。

  “先别急,苏先生,还有三人没来,等他们来了,我们再说。”麦里浩笑着说道。

  还有三人?

  苏城有些惊讶。

  原本他还以为这次应该是怡和那边的原因,麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。

  如今看来,应该不是那件事情啊!

  “是的,除了苏先生和扭壁坚先生之外,我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头说道。

  苏城听了之后,更惊讶了。

  麦里浩邀请过来的人,都是在香江商界很有分量的人。

  如今看来,应该是有非常重要的事情商量啊!

  不过,既然麦里浩说等人来齐之后再说,苏城也不急一时。

  很快,包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。

  看到苏城在这里,所有人看苏城的眼神,都变了。

  以前,苏城在他们眼里,是小辈。

  后来,苏城拿下和记黄埔之后,苏城在他们眼里,算是勉强平级了。

  如今,苏城成了公认的世界首富,在这里面,就会让他们有种自己不如苏城的感觉。

  所以,与苏城说话的时候,不知不觉中,居然都带着一丝尊敬,哪怕是沈弼也如此。

  总督府办公室里,几人相互握手问候之后,才各自坐下来,等待总督麦里浩说话。

  对于这次的邀请,沈弼很明显并没有什么好奇心,所以他应该是早已经知道这次来的目的。

  至于包船王,看他的神情,应该也是被突击邀请过来,完全不清楚什么事情。

  “各位都是香江商界的代表,这次邀请大家,是有一件非常重要的事情商量,随着香江人口的增加,九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切,如今整个香江,只有一条跨海隧道,上下班高峰期都非常塞,这严重影响了香江的经济发展,所以,我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道,跨海隧道这种事情投入需要非常大,仅仅依靠政府,肯定是无法完成的,所以今天我邀请各位过来,一是商量跨海隧道的建设方案,二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后,麦里浩废话不多说,直接将今天邀请大家过来的目的说了出来。

  听到麦里浩的话,苏城也终于知道了这次过来的原因了。

  麦里浩为什么不说跨海大桥而是直接说跨海隧道?

  因为谁都知道,维多利亚港湾,是世界著名的航道,不可能建设大桥的。

  如果建设大桥,对香江港这个世界大港,会带来严重的影响,对香江的经济会带来毁灭性的打击,此外,香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世,如果建桥,也非常影响香江的景观。

  这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接说跨海隧道的原因。

  1972年,香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后,这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。

  如今,这么多年过去了,也是时候研究第二座跨海隧道了。

  “总督先生,第二座跨海隧道,我个人非常支持建设,不知道政府有哪些方案呢?”太古洋行大班施约克率先问道。

  苏城看了眼这位太古洋行大班,心中若有所思。

  苏城与施约克并不熟悉,甚至两人之间基本没什么联系。

  不过苏城可一点都没有小瞧这位存在感在顶级大佬中不算高的大楼。

  他所在的太古洋行,业务包括地产、航空、饮料及食物链、海洋服务和贸易及实业,在香江的地位不比怡和差。

  最为主要的是香江的航空公司,国泰航空,便是太古洋行的。

  在原油资金逐渐回流之后,苏城在未来也会打国泰航空的主意。

  就在苏城出去避风头的这段时间里,李奕辉又陆续卖了一千多万吨原油。

  所以,苏城如今的资金,是非常充足的。

  已经完全有实力去将太古集团的国泰航空抢过来了。

  不过,在此之前,苏城打算将港灯集团搞定先。

  路要一步步走,不能一下子就得罪太多人。

  否则的话,苏城再有钱,如果香江的英资财团联合起来对付他的话,他也吃不了兜着走。

  “总督先生,我也非常支持九龙半岛与港岛之间的联系更加紧密,第二条海底隧道很有必要尽快开建!如果总督府需要支持,我代表汇沣银行全力支持!”沈弼也表态说道。

  “总督先生,这个第二条海底隧道项目,如果需要资金上的支持,我可以参与进去!”苏城也直接表态。

  之后,包船王和扭壁坚也相继代表背后势力,支持麦里浩的第二隧道项目。

  毕竟,这可是一个不错的投资项目。

  第一条海底隧道红磡海底隧道建成之后,到如今已经赚得盆满钵满了。

  所以,既然第二条海底隧道政府想让他们参与进来,他们自然不会错过这么一个好机会。

  一条海底隧道的建设费用,的确会很高,但是与获利相比,那点投入,又算得了什么。

  1972年,红磡海底隧道建成通车,总投入一共达3.2亿港元。

  如今仅几年过去,却早已经回本了。

  之后,便是赚钱的了。

  当然了,如今的话,随着各种物价上涨,如果如今建设的话,这个投资起码翻倍。

  但是五六亿对于在座的各位大佬来讲,根本不算什么事儿。

  总督府为什么不自己搞呢?

  别看香江政府家大业大,但是需要支出的地方也多,每年的城市财政不亏空就好了。

  而海底隧道建设,起码要几年时间,回本又要几年时间。

  所以香江政府基本不可能自己出这笔钱。

  而且,让一部分利给这些香江商人,他们对香江的粘性也会更高。

  最近几年开始,陆续有英资财团撤离香江,回到欧洲,导致香江每年的商业投资不增反减。

  如果撤离的这些资金都回流到英国的话,那还好,麦里浩作为英国人,甚至非常支持。

  但,这些人可不仅将财产撤回英国,很多英资企业都将公司撤到欧洲其它国家或者美洲去。

  这也是麦里浩让众位大佬过来的原因。

  留住这些香江商界最重要的人,香江便不怕一切。

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